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限位開關盒TRAK-LOK SERIES 649性能構造有哪些
我司主營Posi-flate 蝶閥*的設計， 采用氣體壓力使閥座向著閥盤伸展，以便于隨時為密封提供平穩分布的壓力。由于在閥門的開啟和關閉期間，閥盤和閥座只會發生瞬時接觸，從而使閥盤僅受到輕微的碰撞。相反，對于一般的蝶閥來說，閥盤擦過閥座產生的碰撞，會降低閥門的性能和壽命。
實際上，打開和關閉Posi-flate蝶閥時只需要很小的扭矩。這樣可以使用較小的執行器，從而降低整個閥門的能量要求。
實際上，根據實驗和文件證明，Posi-flate地發生過所有其它的閥門。事實上，一個Posi-flate蝶閥的壽命能達到一至三百萬次循環周，甚至在嚴重磨損的情況下也能使用。對于干燥的固體、氣體和泥漿體，適合使用Posi-flate 膨脹式蝶閥。
POSI-FLATE蝶閥是指關閉件(閥瓣或蝶板)為圓盤，圍繞閥軸旋轉來達到開啟與關閉的一種閥，在管道上主要起切斷和節流作用。POSI-FLATE蝶閥啟閉件是一個圓盤形的蝶板，在閥體內繞其自身的軸線旋轉，從而達到啟閉或調節的目的。POSI-FLATE蝶閥全開到全關通常是小于90° ，POSI-FLATE蝶閥和蝶桿本身沒有自鎖能力，為了蝶板的定位，要在閥桿上加裝蝸輪減速器。采用蝸輪減速器，不僅可以使蝶板具有自鎖能力，使蝶板停止在任意位置上，還能改善閥門的操作性能。工業蝶閥的特點能耐高溫，適用壓力范圍也較高，閥門公稱通徑大，POSI-FLATE蝶閥閥體采用碳鋼制造，閥板的密封圈采用金屬環代替橡膠環。大型高溫蝶閥采用鋼板焊接制造，主要用于高溫介質的煙風道和煤氣管道POSI-FLATE限位開關盒TRAK-LOK SERIES 649報價快
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posi-flate限位開關廣泛用于各類機床和起重機械，用以控制其行程、進行終端限位保護。在電梯的控制電路中，還利用行程開關來控制開關轎門的速度、自動開關門的限位，轎廂的上、下限位保護。
posi-flate限位開關可以安裝在相對靜止的物體（如固定架、門框等，簡稱靜物）上或者運動的物體（如行車、門等，簡稱動物）上。當動物接近靜物時，開關的連桿驅動開關的接點引起閉合的接點分斷或者斷開的接點閉合。由開關接點開、合狀態的改變去控制電路和機構的動作。
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