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力士樂節流閥是流量控制閥中的一種基本的閥種，其他的流量閥均包含有節流閥的部分。節流閥利用通流截面積的改變來調節通過的流量大小，以實現對執行機構運動速度的無級調速。通過流量閥的流量可看成只與節流口的過流面積及節流口的前后壓差有關。節流閥分為簡式節流閥，可調節流閥，單向節流閥。
節流閥出口流量除了與調節螺母開度大小（通流面積的大小）有關外，還與節流閥前后壓差有關。為了使流經節流閥的流量不隨負載變化而變化，另一端措施就是要使流經節流閥前后的壓差在負載變化時仍保持為一個近似的常數，方法就是進行壓力補償，因而出現了調速閥。壓力補償的方法常見的有兩個：一個是將定差減壓閥和節流閥串聯，組成減壓節流型的調速閥；另一個是將定差溢流閥和節流閥并聯，組成溢流節流型的調速閥。溢流調速閥的穩定性不如減壓型調速閥好，僅適用于對速度穩定性要求不太高的功率較大的進口節流調速液壓系統中。
Z2FS型疊加式單向節流閥是疊加板式閥，它可與相同通徑的電磁閥，直動型減壓閥等疊加。本閥用于對主軸油路和控制油路的節流。該閥在-個方向節流時，另一個方向通過單向閥直接回油。
如圖示的位置，當A腔的壓力油流到節流位置的同時，經過小孔也流到了閥芯的后面，此時就形成了固定的節流口。調節螺桿可使節流口開大或關小。選擇不同的安裝位置，可實現進口或出口節流。
主油路節流:該閥安裝在相同通徑的方向閥與底板之間時，可改變所控制油缸(或油馬達)的速度。
控制油路節流:將該閥安裝在電液換向閥的先導電磁閥和主閥之間，它可改變主閥芯的換向速度(即調節換向時間)。
Z2FS型疊加式單向節流閥通過改變節流口斷面大小來調節油路流量，實現流量控制。在反向時，油流直接通過單向閥回油。對于6、10 通徑選用不同安裝位置可實現進口節流或出口節流。對于16、22通徑可選不同的型號實現進口節流或出口節流。可同時連接工作油腔的兩條油路。
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